|
Szczegóły Produktu:
|
| Pojemność: | 24V 400Ah | Energia: | 10240Wh |
|---|---|---|---|
| Zakres napięcia: | 20V-29,2V | Wskaźnik retencji: | ≥80% （2000 cykli） |
| Materiał: | LiFePO4 | Cykl: | ≥ 4000 razy |
| Szybkość samorozładowania: | 3% | OEM / ODM: | Do przyjęcia |
| Podanie: | Marine, łódź, RV, Van, obóz, przyczepa kempingowa | Akumulator: | tak |
| High Light: | 400ah akumulator LiFePO4,400ah 24-woltowy akumulator LiFePO4,10240Wh akumulator morski LiFePO4 |
||
10240Wh 24 V 400ah Akumulator LiFePO4 do morskiego RV
Akumulator litowo-jonowy 24 V LiFePO4 24 V 400 Ah do zastosowań morskich / RV
Akumulator litowo-żelazny Caranvan 25,6 V 400 Ah Power Bank
Wydajność Bateria morska LiFePO4
1. Bezpieczeństwo: najbezpieczniejsza bateria litowo-jonowa, certyfikat CE UL, wbudowana płytka obwodu zabezpieczającego (BMS), brak ognia, brak eksplozji
2. Czysta i zielona energia, bez zawartości toksycznych materiałów
3. Długi cykl życia,> 2000 razy głęboki cykl przy szybkości 1C, 6-8 razy akumulator kwasowo-ołowiowy;
4. Brak efektu pamięci, wysoce wydajne ładowanie w dowolnym momencie, brak zmniejszenia pojemności;
5. Temperatura pracy:-20 ~ 65 C
6. Mały rozmiar i niewielka waga: 1/2 rozmiaru akumulatora kwasowo-ołowiowego, 70% rozmiaru akumulatora Ni-MH Ni-CD, 1/2 masy akumulatora kwasowo-ołowiowego
7. Dobra wydajność w wysokiej temperaturze i odporności na wysoką temperaturę
8. Niska stopa samorozładowania: <3% miesięcznie
Parametry akumulatora LiFePO4 24 V 400 Ahh
| NIE. | Pozycja | Specyfikacje | |||
| 4.1 | Wydajność nominalna | 400 Ah Rozładowanie 0,2C | |||
| 4.2 | Impedancja początkowa | ≤1Ω | |||
| 4,3 | Waga | Około: 86 kg | |||
| 4.4 | Napięcie nominalne Pełne napięcie ładowania (FC) Pełne napięcie rozładowania (FD) |
25,6V 29,2 V Zdefiniowane w tym DOC: FC = 29,2 V 20V Zdefiniowane w tym DOC: FD =20V |
|||
| 4,5 | Standardowy prąd ładowania | 0,2C | |||
| 4,6 | Napięcie przesyłki | 24V~27V | |||
| 4,7 | Standardowa metoda ładowania | 0,2C CC (stały prąd) ładuje do FC, następnie CV (stałe napięcie FC) ładuj, aż prąd ładowania spadnie do ≤0,01C | |||
| 4,8 | Czas ładowania | Standardowe ładowanie Około 4 godzin |
|||
| 4,9 | Standardowy prąd rozładowania | Prąd stały 0,2 C napięcie końcowe FD | |||
| 4.10 | Maks.Prąd ładowania | 0ºC ~ 15ºC | 1C | ||
| 15ºC ~ 25ºC | 1C | ||||
| 25ºC ~ 45ºC | 1C | ||||
| 4.11 | Maks.prąd rozładowania | -10ºC ~ 15ºC | 0,5C | ||
| 15ºC ~ 60ºC | 0,5C | ||||
| 4.12 | Napięcie odcięcia ładowania | 29,2V | |||
| 4.13 | Napięcie odcięcia rozładowania | 20V | |||
| 4.14 | Temperatura przechowywania | -20ºC ~ 60ºC | ≤1 miesiąc | Procent zdolności odzyskiwalnej nie mniej niż 80% pojemności początkowej | |
| -20ºC ~ 45ºC | ≤3 miesiące | ||||
| -20ºC ~ 28ºC | ≤1 rok | ||||
| 4.15 | Odzyskiwalna pojemność | Stały prąd 0.5C ładuje do FC, następnie stałe napięcie FC ładowanie do prądu spada do 0.01C, odpocznij przez 10 min, stałym prądem 0.5C rozładowanie do FD, odpocznij przez 10 min. Powtórz powyższe kroki 3 razy, rejestrując maksymalną pojemność | |||
| 4.16 | Wilgotność przechowywania | ≤ 75% wilgotności względnej | |||
| 4.17 | Wygląd | Bez zniekształceń i wycieków | |||
| 4.18 | Standardowe warunki testowania | Temperatura: 23 ± 5°C Wilgotność : ≤ 75% RH Ciśnienie atmosferyczne: 86-106 Kpa |
|||
Bateria morska LiFePO4Wygląd
Zastosowanie akumulatora LiFePO4 24 V 400 Ah4
1. Pojazdy elektryczne na dużą skalę: autobus elektryczny, samochód elektryczny, samochód E-Tour
2. Lekki samochód elektryczny: E-rower, skuter elektryczny, silnik elektryczny, elektryczny samochód golfowy, wózek widłowy, samochód czystości, elektryczne wózki inwalidzkie
3. E-narzędzie: wiertarka elektryczna, piła elektryczna, kosiarka i tak dalej
4. Samochody zdalnie sterowane, łodzie, samoloty, zabawki
5. Urządzenia do magazynowania energii słonecznej i wiatrowej
6. Mały sprzęt medyczny i sprzęt przenośny
Nadające się do ponad 4000 cykli ładowania i rozładowania
> 4 razy niż ciasto kwasowo-ołowiowe
> 2 razy niż akumulator litowo-jonowy
Zalety akumulatora LiFePO4 24 V 400 Ah4
1. Doskonała wydajność ogniwa pierwotnego LiFePO4.
2. Wbudowany BMS do wykonywania ochrony akumulatora, w tym wyłączeniabardzo naładowana ochrona, wyłączonaochrona rozładowana, tochrona hermiczna, oochrona przed obciążeniem, cbalansowanie i tak dalej.
Dlaczego właśnie my:
1. Oferujemy kompleksowe rozwiązania w zakresie zasilania, które oszczędzają czas i koszty projektowania dla klienta:
--Projekt opakowania/projekt obudowy zewnętrznej/projekt BMS
2. Ścisły system kontroli jakości, który zwiększa konkurencyjność klientów:
--100% test PCM przez IQC
--100% test pojemności przez OQC
3. Dostawa na czas i doskonała obsługa:
--Szybka dostawa w ciągu 10 dni, jeśli zapas!
-- 8h odpowiedź i 48h rozwiązanie
4. Doświadczony zespół badawczo-rozwojowy, bądź profesjonalnym konsultantem ds. rozwiązań energetycznych klienta:
-- Kompleksowe centrum testowania akumulatorów (test bezpieczeństwa i niezawodności)
- Potężna zdolność ODM do dostosowania się do wymagań projektowych
Osoba kontaktowa: Colin
Tel: +86-755-84862035
